Námořní kopilot, který přemýšlí za skippera.
CoveGuard hlídá kotvu, když spíte, ukáže, jak bude foukat v každé zátoce, a ozve se dřív, než nastane problém. Na Jadranu, v Řecku, Itálii, Francii a Španělsku — a i bez signálu.
Android · česky a anglicky · bezpečnost zdarma navždy
iPhone zatím ne — mrzí nás to. Naším cílem je verze pro iOS do léta 2027.
Zásada, která se nezmění
Za bezpečnost se u nás neplatí. A nikdy platit nebude.
Kotevní hlídka, tísňové volání i muž přes palubu fungují každému — bez předplatného, bez zkušební lhůty, bez placení. Zdarma zůstanou i stažené mapy.
Časem přibudou placené funkce navíc, aby appka vydržela i za pět let. Nikdy to ale nebude zamčení toho, co dnes používáte — hlídá to pojistka přímo v kódu aplikace.
Kotevní hlídka
Spíte. Appka ne.
Řeknete, kde je kotva a kolik řetězu jste pustili. Appka hlídá, jestli loď zůstává v bezpečné zóně — celou noc, se zamčeným telefonem.
- Zóna podle řetězu a hloubky. Nebo si ji nakreslíte podle tvaru zátoky.
- Poplach, až když loď opravdu odjede. Stačí dvě spolehlivé polohy za hranicí. Jeden skok GPS vás nevzbudí.
- Zvoní jako budík. I se ztlumeným telefonem a přes zamčenou obrazovku.
- Když vypadne GPS, nemlčí. Zkusí polohu obnovit a dá vědět — gongem, nebo sirénou.
- Nastavíte si ji po svém. Kdy má siréna přestat, jestli má zesilovat, jak dlouho počkat za klidného počasí.
- Ráno uvidíte, co loď v noci dělala. Stopu, jak daleko vybočila a jak šel tlak.
Zjednodušená ukázka, zrychlená, v měřítku (loď je kreslená o něco větší). Žlutá čárkovaná čára = pruh „u hranice“, modrá tečka na lodi = telefon.
Hlídka v appce
Pro zvídavé: jak přesně hlídka rozhoduje
- Spolehlivá poloha = telefon ji změří s přesností 20 m nebo lepší a je to nové měření, ne opakování staré polohy.
- Zaseknutá GPS: někdy telefon posílá pořád tutéž polohu, i když už neměří. Loď na kotvě se ale vždycky aspoň trochu pohne — polohu, která se vůbec nehýbe, proto hlídka po minutě přestane brát jako spolehlivou. V nastavení jde tahle doba zkrátit na 30 nebo 20 s: zaseknutí pozná dřív, jen za úplného bezvětří může zbytečně ohlásit výpadek polohy.
- Skok GPS, který by znamenal rychlost přes 3 m/s, musí potvrdit další poloha. Osamělý skok se nepočítá; rychlé ujíždění se potvrdí poloha po poloze.
- Ztráta GPS: 45 s bez spolehlivé polohy. Hlídka zkusí příjem polohy restartovat, po minutě zazní gong, pak zvolený signál — gong, nebo siréna. Za klidného počasí (předpověď, radar, blesky a nejbližší stanice) může počkat déle; když počasí neznáme, bere ho jako neklidné.
- Po poplachu siréna zní, dokud ji neztišíte — nebo podle volby ztichne sama po pár minutách v zóně. Když se loď po ztišení dál vzdaluje, vrátí se dřív. Hlasitost můžete nechat postupně zesilovat.
- Před zapnutím přehraje zkušební tón (vědomě ho jde přeskočit) a zkontroluje, že loď není už za hranicí. Bez polohy „Povolit vždy“ se nespustí.
- Restart a aktualizace: hlídka přežije aktualizaci appky a po restartu telefonu se obnoví sama, jakmile telefon poprvé odemknete. V liště přitom svítí oznámení, že hlídka běží.
- Kritická baterie (10 %) má vlastní hlasitý zvuk, jiný než siréna — poznáte, že jde o baterii, ne o kotvu.
Hlídka na dálku — Konoba
Jste na večeři? Hlídá posádka z břehu.
Druhý telefon se stejným účtem (třeba v kapse u večeře) vidí loď živě a dostane upozornění, když se něco děje — i když loď přestane hlásit polohu. Sirénu může ztišit na dálku, vypnout hlídku ale nemůže.
Upozornění na počasí
Ozve se dopředu, ne až když je pozdě.
Pět věcí hlídá náš server každých 5–15 minut, i když máte appku zavřenou. Pokles tlaku měří přímo váš telefon.
Upozornění na počasí nejsou kotevní alarm. Siréna zazní jen tehdy, když loď opravdu opustí zónu.
Pro zvídavé: přesné prahy (upozornění / poplach)
- Otočení větru o 45° / 90° během 6 hodin (poplach jen při větru od 12 uzlů).
- Nárazy o 8 / 15 uzlů víc než při minulé kontrole.
- Vítr do nekryté strany zátoky 15 / 25 uzlů.
- Bóra ze severovýchodu s nárazy 28 / 45 uzlů do 12 NM od vás.
- Bouřková buňka (jádro od 8 mm/h, plocha od 25 km²), která projde blíž než 6 km a bude u vás do 90 min (kritické do 20 min).
- Pokles tlaku o 3,6 hPa za 3 h nebo o 2 hPa za hodinu.
Počasí
V každém moři ten nejpodrobnější model.
Žádný model není nejlepší všude. Pro každé moře bereme ten, který ho počítá nejjemněji. Režim Automaticky je sám prolne podle toho, kam se na mapě díváte.
- Nárazy přímo z modelu. Nedomýšlíme je z průměrného větru.
- Co právě prší a blýská. Radar, družicový déšť tam, kam radar nedosáhne, a blesky ze satelitu.
- Vidíte, jak stará je předpověď. Bez signálu ukáže poslední staženou, ale nedělá, že je čerstvá.
- Které předpovědi dnes věřit. Modely porovnáváme s tím, co naměřily stanice.
- Celá Evropa z dálky. Přehled počasí, izobary a mapy front.
- Příliv, odliv a proud na Atlantiku a v Lamanši.
Počasí v appce
Vyzkoušejte: který model kde počítá
Ostrov v západním větru, čtverec 30 × 30 km, barvy jako v appce. Jemnější síť zachytí závětří za ostrovem i zrychlení na jeho cípech — hrubá je rozmaže. Čáry ukazují, jak rychle tam podle modelu fouká.
Pro zvídavé: zdroje počasí a jak často je stahujeme
Novou předpověď nehledáme v pevných hodinách — každých 15 minut se zeptáme zdroje, jestli nemá novější. Když ano, stahujeme hned.
| Zdroj | Kde | Nová předpověď |
|---|---|---|
| ALADIN‑HR · 2 km (DHMZ) | Chorvatsko | 2× denně |
| ICON‑2I · 2 km (ItaliaMeteo) | Itálie, jih Jadranu, Iónské moře | 2× denně |
| AROME · 2,5 km (Météo‑France) | Francie, Korsika, Sardinie, Španělsko kromě Andalusie | 8× denně (bereme 4) |
| ICON‑EU · 7 km (DWD) | Evropa | 4× denně |
| ECMWF a GFS · 0,25° | celý svět | 4× denně |
| Radar OPERA a italský DPC | Evropa | á 15 min |
| Družicový déšť a blesky (EUMETSAT) | Středomoří a Atlantik | průběžně |
| Oficiální výstrahy (MeteoAlarm, DHMZ) | všechny země | á 5 min |
Proč chorvatský ALADIN, ne ten, co ukazují jiné appky: ALADIN je rodina modelů a nad Jadranem se obvykle ukazuje česká verze pro střední Evropu. My bereme ALADIN‑HR přímo od chorvatského DHMZ, který pro Jadran vydává oficiální předpovědi — a vítr počítá ještě jemněji kvůli bóře.
Kotviště a zátoky
Jak dobře je zátoka krytá právě dnes?
Každá zátoka má skóre krytí, které se mění s předpovědí — ne jednu známku z průvodce.
- Typ dna z dat. Bahno, písek nebo tráva z evropské mapy mořského dna.
- Kde se kotvit nesmí. Chráněná posidonie a úřední zákazy kotvení — ve Francii i podle délky vaší lodi. Jakmile se data pro oblast stáhnou, kontrola funguje i bez signálu.
- Zkušenosti posádek. Hodnocení, fotky a dotaz „je tam volno?“ od lidí na místě.
- Poctivé „nevíme“. Kde data nemáme, nic si nevymýšlíme.
Vyzkoušejte: odkud fouká?
Ukázka zátoky otevřené k jihu. Skutečné skóre počítá i sílu větru, nárazy, vlny a tvar pobřeží.
Lodní deník
Deník, který se píše sám.
Loď se rozjede a plavba se začne zapisovat. Ráno máte stopu, zastávky i noc na kotvě — a nemuseli jste nic ťukat.
Motohodiny jen s motorem
Nepočítáme je z rychlosti — plachetnice na plachty si motohodiny nevyrobí.
Stopa přežije pád appky
Každá poloha se ukládá hned. Po spuštění se appka zeptá, co s rozdělaným záznamem.
Přehrajete si plavbu
Přejedete prstem po časové ose a vidíte kurz, rychlost, vítr i tlak.
Zastávek si všimne sama
Koupání, nákup, tankování — nabídne je zapsat.
Jména míst, ne souřadnice
„U ostrova Vrgada“ — i bez signálu.
Export jako opravdový deník
PDF na A4, jeden den na stranu. Nebo CSV a GPX.
Pro zvídavé: kdy se záznam spustí a zastaví
- Záznam se rozjede po 60 s udržené rychlosti 2–18 uzlů (rozjetý záznam běží i rychleji).
- Delší stání se nabídne jako zastávka po 20 minutách (nastavíte 10–45 min).
- Plavba se pozastaví po 10 minutách pod 0,7 uzlu a uzavře se po třech hodinách stání nebo ve 2:00 v noci.
- Původní GPS stopu nikdy nepřepíšete — oříznutí, rozdělení a spojení jdou vrátit.
- Deník drží poslední rok; starší záznamy maže, takže s exportem nečekejte.
A dál
Všechno ostatní, co na plavbě potřebujete.
Přístroje z lodi
Appka sama najde WiFi bránu k plotru. Rychlost, hloubka, vítr i AIS z lodi.
Plánování trasy
Na motor i na plachty s křižováním, s odhadem času a spotřeby.
Vyplout, nebo počkat?
Vítr, vlny a výstrahy na trase v jednom doporučení — i s důvodem.
Tíseň a muž přes palubu
SOS s hotovou výzvou, návrat k člověku ve vodě, SMS bez internetu.
Loď a posádka
Profil lodi a bezpečnostní briefing pro posádku — ten si přečte i Chorvat, Ital, Slovinec nebo Němec.
Místa s příběhem
Co je zač mys, ostrov nebo maják — přes 20 000 míst, česky i anglicky.
Co vidím kolem (augmentovaná realita – AR)
Namíříte telefon na obzor a appka pojmenuje maják, ostrov nebo město. Majáky zatím na Jadranu, v Řecku ostrovy a města.
Příručky offline
Pravidla plavby, značení, první pomoc a kanály VHF.
Benzínky a služby
Čerpací stanice, obchody, voda, servis i lékárny na mapě.
Lodě v okolí
Kdo je poblíž a chat s posádkami. Ostatní vás vidí s polohou zaokrouhlenou asi na 200 m — jedním přepínačem to vypnete.
Bez signálu
Mapy, příručky i stažená předpověď fungují offline.
Na slunci i v noci
Denní, noční a červený taktický režim. Vyzkoušejte níž.
Pár obrazovek z appky
Čitelné na přímém slunci.
Kde to funguje
Doma jsme na Jadranu. Ostatní moře popisujeme poctivě.
Většina appky funguje všude stejně. Co se podle země liší nebo zatím chybí, ukazuje tabulka.
Všude stejně
- Kotevní hlídka i hlídka z břehu (Konoba)
- Tísňové volání se záchranným centrem podle polohy
- Předpověď z více modelů, režim Automaticky a trasa podle počasí
- Výstrahy MeteoAlarm a blesky ze satelitu
- Kotviště a zátoky se skóre krytí podle větru
- Mapy offline, místa s příběhem, deník a plavby
Co se podle země liší
| Jadran | Řecko | Itálie | Francie | Španělsko a Atlantik | |
|---|---|---|---|---|---|
| Nejpodrobnější počasí | ALADIN 2 km (jih ICON‑2I 2 km) | Iónské moře 2 km, Egejské ~7 km | ICON‑2I 2 km, na západě i AROME | AROME 2,5 km | AROME 2,5 km, Andalusie ~7 km |
| Měřicí stanice | DHMZ | letiště a ΕΜΥ (se zpožděním) | MeteoHub, ISPRA, letiště | Météo‑France | AEMET, MeteoGalicia, SOCIB, Euskalmet |
| Radar a upozornění na bouřky | ✓ | jen zčásti | ✓ | ✓ | ✓ |
| Typ dna u kotvy | ✓ | zatím ne | ✓ | ✓ | ✓ |
| Chráněná posidonie | ✓ | zatím ne | zatím ne | zatím ne | Baleáry, Valencie |
| Pravidla a zákazy kotvení | národní parky | Delos | zatím ne | vyhlášky prefektury, i podle délky lodi | Baleáry |
| Kotviště | i mariny a bójová pole | jen OpenStreetMap, bez marín a bójí | ✓ | na Atlantiku méně | na Atlantiku méně |
| Příliv, odliv a proud | není třeba | není třeba | není třeba | Atlantik a Lamanš | Atlantik |
| Úřední výstrahy | DHMZ + MeteoAlarm | MeteoAlarm | MeteoAlarm | MeteoAlarm | MeteoAlarm |
Dobré vědět
- Prázdné místo na mapě zákazů neznamená, že se tam kotvit smí.
- Kam radar nedohlédne, appka to u zátoky řekne.
- Příliv je model, ne tabulka přístavu — u hloubky proto píšeme jen „nejméně“.
- V Řecku jsou skály a vraky syrová komunitní data a trajektové koridory zatím chybí.
- Upozornění na bóru platí jen pro Jadran — jinde bóra nefouká.
- Portugalsko a Malta zatím nejsou. Kam dál, rozhodne, kde plujete vy.
Proč vznikl CoveGuard
Štvalo nás, že se na bezpečnosti vydělává.
V placených mapách chybí detaily, na kterých na moři záleží — nebo za ně chtějí hodně peněz. Tak si zátoky, hloubky a varování skládáme sami, legálně a s komunitou. Co vás na moři drží v bezpečí, zůstane zdarma.
Vlastní mapa dna
Z hloubek, které naměří lodě komunity. Co změříme společně, zůstane společné.
AIS pro všechny
Technicky ho zvládáme. Až polohy bude sdílet dost lodí, uvidí je každý — bez příplatku.
Další moře podle vás
Po Jadranu Řecko, teď Itálie, Francie a Španělsko. Dál půjdeme tam, kde nás bude potřeba.
Jsme pomůcka, ne náhrada navigace. Trasu spočítat umíme, ale k navigaci patří oficiální námořní mapy a schválené přístroje. CoveGuard nenahrazuje mapy, VHF ani úsudek velitele.
Bezplatná beta
Vezměte nás na moře.
CoveGuard je zdarma v Google Play pro Android. Na oplátku chceme upřímnou zpětnou vazbu od lidí, kteří opravdu plují. Kdo je u toho od začátku, bude mít u nás trvale výhodnější podmínky.
Pro iPhone zatím nic nemáme a mrzí nás to. Nejdřív dotahujeme Android; naším cílem je verze pro iOS do léta 2027.
Odkud bereme data
Řekneme vám, čemu věříte.
U každé vrstvy na mapě je vidět, odkud data jsou. Podrobně v Licencích.
